{"id":142,"date":"2021-11-19T01:51:12","date_gmt":"2021-11-19T01:51:12","guid":{"rendered":"http:\/\/transcaribe.gov.co\/?page_id=142"},"modified":"2024-11-15T10:50:59","modified_gmt":"2024-11-15T15:50:59","slug":"historia","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/transcaribe.gov.co\/index.php\/historia\/","title":{"rendered":"Historia"},"content":{"rendered":"\t\t
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Historia<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Conoce todo sobre<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Transcaribe<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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NUESTRA HISTORIA<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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El Sistema Integrado de Transporte Masivo (SITM) es la combinaci\u00f3n organizada de infraestructura y equipos en un sistema que cobra un alto volumen de pasajeros y da respuesta a un porcentaje significativo de las necesidades de movilizaci\u00f3n urbana.<\/p>

\u00a0<\/p>

La troncal de Transcaribe tiene una extensi\u00f3n de 10.3 kil\u00f3metros partiendo desde el Patio Portal en el sector de El Gallo, hasta la Estaci\u00f3n Bodeguita en el Centro Hist\u00f3rico de Cartagena. Cuenta con una estaci\u00f3n de transferencia en el sector El Amparo, y 17 estaciones de parada ubicadas sobre la troncal.<\/p>

\u00a0<\/p>

El recorrido de la troncal del sistema inicia en el Patio Portal, tomando la Avenida Cordialidad hasta El Amparo, empalmando con la Avenida Pedro de Heredia hasta la India Catalina, ingresando a la Avenida Venezuela hasta la Torre del Reloj, continuando por la Avenida Blas de Lezo hasta la Glorieta Santander, donde finaliza el recorrido.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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La infraestructura del sistema integrado de transporte la constituyen el conjunto de corredores viales, terminales de transferencia, estaciones de parada y todo el mobiliario urbano del espacio p\u00fablico que sirve de apoyo para la prestaci\u00f3n del servicio de transporte p\u00fablico colectivo.<\/p>\n

<\/p>\n

El sistema tiene actualmente en operaci\u00f3n 21 rutas, de cuatro tipos: cuatro troncales, seis pretroncales, diez alimentadoras y una complementaria.<\/p>\n

<\/p>\n

El sistema lleg\u00f3 a movilizar m\u00e1s de 140.000 usuarios por d\u00eda antes del inicio de la pandemia de COVID-19. A junio de 2021, se movilizan cerca de 50.000 pasajeros por d\u00eda h\u00e1bil en promedio. En el primer semestre de 2021, se movilizaron 7.346.823 pasajeros.<\/p>\n

<\/p>\n

La tarifa al usuario actualmente es de $3000 pesos, de acuerdo a lo consignado en el Decreto 0073 del 13 de enero de 2023<\/span>, expedido por la Alcald\u00eda de Cartagena.<\/span><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Rutas Troncales:<\/strong> Transportan a los usuarios en veh\u00edculos articulados de alta capacidad (160 pasajeros) desde el Patio Portal hasta las estaciones de parada a lo largo de los corredores troncales, circulando por carriles exclusivos o preferenciales. Estas rutas tienen integraci\u00f3n f\u00edsica, operacional y tarifaria como principal elemento del sistema.<\/p>

\u00a0<\/p>

Actualmente existen cuatro rutas troncales:<\/p>

T100E Portal-Centro (ruta expresa).<\/p>

T101 Portal-Centro.<\/p>

T102 Portal-Crespo.<\/p>

T103 Portal-Bocagrande.<\/p>

\u00a0<\/p>

Rutas Pretroncales:<\/strong> Transportan usuarios por corredores pre-troncales con veh\u00edculos tipo padr\u00f3n (105 pasajeros) o busetones (60 pasajeros). Llegan tanto a las estaciones de parada como la estaci\u00f3n de transferencia Santa Luc\u00eda y al Patio Portal con integraci\u00f3n f\u00ed\u00adsica, operacional y tarifaria.<\/p>

\u00a0<\/p>

Existen en la actualidad seis rutas pretroncales en operaci\u00f3n:<\/p>

X101 San Jos\u00e9 de Los Campanos \u2013 13 de junio \u2013 Las Gaviotas \u2013 Centro.<\/p>

X102 Portal \u2013 Bosque \u2013 Centro.<\/p>

X103 Variante \u2013 Consulado \u2013 Centro.<\/p>

X104 Portal \u2013 Pedro Romero \u2013 Centro.<\/p>

X105 Ciudadela 2000 \u2013 Crisanto Luque \u2013 Bocagrande<\/p>

X106 Variante \u2013 Centro.<\/p>

\u00a0<\/p>

Rutas Alimentadoras:<\/strong> Provienen de la periferia de la ciudad y son las encargadas de captar y distribuir la demanda en la cuenca de influencia hasta la estaci\u00f3n de transferencia Santa Luc\u00eda y el Patio Portal, con integraci\u00f3n f\u00ed\u00adsica, operacional y tarifaria. Utilizan veh\u00edculos tipo buset\u00f3n (60 pasajeros).<\/p>

\u00a0<\/p>

Operan actualmente diez rutas alimentadoras:<\/p>

A101 La Carolina \u2013 Portal<\/p>

A102 Universidad Tecnol\u00f3gica \u2013 Portal<\/p>

A103 Nelson Mandela \u2013 San Fernando \u2013 Santa Luc\u00eda<\/p>

A104 Nelson Mandela \u2013 El Socorro \u2013 Santa Luc\u00eda<\/p>

A105 Sim\u00f3n Bol\u00edvar \u2013 El Socorro \u2013 Santa Luc\u00eda<\/p>

A107 Blas de Lezo \u2013 Santa Luc\u00eda<\/p>

A108 El Campestre \u2013 Santa Luc\u00eda<\/p>

A111 Nuevo Bosque \u2013 Santa Luc\u00eda<\/p>

A114 Flor del Campo \u2013 Portal<\/p>

A117 El Poz\u00f3n \u2013 Villa Estrella \u2013 Portal<\/p>

\u00a0<\/p>

Rutas Complementarias:<\/strong> Transportan usuarios desde las zonas no atendidas por rutas troncales, ni alimentadoras, ni auxiliares por corredores secundarios y con veh\u00ed\u00adculos tipo buset\u00f3n (60 pasajeros).<\/p>

\u00a0<\/p>

Actualmente est\u00e1 en operaci\u00f3n la ruta complementaria C001 Ciudadela 2000 \u2013 Manga \u2013 Centro.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Son 17 estructuras ubicadas a lo largo de la troncal Avenida Pedro de Heredia, con una plataforma de 90 cm de altura, para permitir el embarque y desembarque de usuarios en el lado izquierdo de los buses. Las estaciones son sencillas o dobles, de acuerdo a la demanda de pasajeros que haya en el sitio.<\/p>

\u00a0<\/p>

Las 17 estaciones de parada son:<\/p>

Madre Bernarda<\/p>

La Castellana<\/p>

Los \u00c1ngeles<\/p>

Los Ejecutivos<\/p>

Villa Ol\u00edmpica<\/p>

Cuatro Vientos<\/p>

Rep\u00fablica del L\u00edbano<\/p>

Espa\u00f1a<\/p>

Mar\u00eda Auxiliadora<\/p>

El Prado<\/p>

Bazurto<\/p>

Las Delicias<\/p>

La Popa<\/p>

Lo Amador<\/p>

Chambac\u00fa<\/p>

Centro<\/p>

Bodeguita<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Nuestra<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Misi\u00f3n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Contribuir a mejorar la calidad de vida de los Cartageneros y Visitantes a trav\u00e9s de una gesti\u00f3n efectiva del Sistema Integrado de Transporte Masivo de la ciudad y su zona de influencia, con una cobertura de transporte multimodal, de forma \u00e1gil, segura, incluyente y amigable con el ambiente.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Visi\u00f3n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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TRANSCARIBE S.A. en 2034 ser\u00e1 la primera opci\u00f3n de Transporte en el Distrito y su Zona de Influencia, generando una cultura de movilidad sostenible, siendo un eje articulador para el desarrollo y competitividad de la Ciudad.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Conoce m\u00e1s sobre<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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nosotros<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Ejecutar la Implementaci\u00f3n, operaci\u00f3n y sostenimiento del sistema de transporte masivo del\u00a0Distrito Tur\u00edstico y Cultural de Cartagena de Indias que permita mejorar la calidad de vida,\u00a0enmarcado dentro de los principios de responsabilidad, compromiso y transparencia.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\u2022 Actualizar los estudios de movilidad para mejorar los dise\u00f1os operativos y lograr el\u00a0equilibrio financiero del sistema.
\u2022 Implementaci\u00f3n del 100% de la operaci\u00f3n del SITM, desintegraci\u00f3n parque automotor\u00a0TPC.
\u2022 Generar las eficiencias operativas del sistema integrado de transporte para la\u00a0optimizaci\u00f3n del mismo.
\u2022 Sostener y Mejorar la viabilidad del proyecto del SITM en la ciudad de Cartagena.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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HONESTIDAD
Act\u00fao siempre con fundamento en la verdad, cumpliendo mis deberes con transparencia y rectitud, favoreciendo el inter\u00e9s general.<\/span><\/p>

COMPROMISO
<\/span>Soy consciente de la importancia de mi rol como servidor p\u00fablico y estoy en disposici\u00f3n permanente para comprender y resolver las necesidades de las personas con las que me relaciono en mis labores cotidianas, buscando siempre mejorar su bienestar.<\/span><\/p>

DILIGENCIA
<\/span>Cumplo con los deberes, funciones y responsabilidades asignadas a mi cargo de la mejor manera posible, con atenci\u00f3n, prontitud, destreza y eficiencia, para as\u00ed optimizar el uso de los recursos del Estado.<\/span><\/p>

JUSTICIA
<\/span>Act\u00fao con imparcialidad, garantizando los derechos de las personas, con equidad, igualdad y sin discriminaci\u00f3n.<\/span><\/p>

RESPETO
<\/span>Reconozco, valoro y trato de manera digna a todas las personas, con sus virtudes y defectos, sin importar su labor, su procedencia, sus t\u00edtulos o cualquier otra condici\u00f3n.<\/span><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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#EnMiTRANSCA<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Todas\nNuestras<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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aqu\u00ed<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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D\u00e9janos tu PQRSD<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Si tienes peticiones, quejas, reclamos, sugerencias y denuncias,\ncont\u00e1ctanos y te daremos toda la informaci\u00f3n necesaria.<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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