![\"\"](\"https:\/\/transcaribe.gov.co\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/WhatsApp-Image-2026-10-03-at-11.16.17.jpeg\")
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La transformaci\u00f3n de Transcaribe contin\u00faa haci\u00e9ndose realidad. Tal como fue anunciado por el alcalde Dumek Turbay Paz, el viernes llegaron a Cartagena 32 nuevos buses que hacen parte del segundo lote de la renovaci\u00f3n de la flota del sistema, con los que la ciudad da un nuevo paso para fortalecer la operaci\u00f3n, aumentar la capacidad y mejorar las condiciones de viaje de los usuarios.<\/p>\n
El nuevo lote est\u00e1 compuesto por 27 buses tipo padr\u00f3n y cinco buses articulados, estos \u00faltimos los veh\u00edculos de mayor capacidad de la nueva flota y una de las principales apuestas para atender los corredores y servicios de mayor demanda de Transcaribe.<\/p>\n
A estos 32 veh\u00edculos se sumar\u00e1n seis buses el\u00e9ctricos, los primeros en la historia del sistema, que hacen parte de la misma compra y cuya llegada a Cartagena se producir\u00e1 en los pr\u00f3ximos d\u00edas, una vez superados inconvenientes de car\u00e1cter portuario que retrasaron su arribo.<\/p>\n
De esta manera, la segunda flota completa est\u00e1 conformada por 38 veh\u00edculos nuevos, que se suman a los 17 buses que ya llegaron a Cartagena durante el primer semestre y que hacen parte de la compra inicial de 55 nuevos veh\u00edculos realizada por la Administraci\u00f3n Distrital para fortalecer Transcaribe Operador.<\/p>\n
\u201cLa nueva era de Transcaribe ya no navega rumbo a Cartagena. Ya est\u00e1 llegando\u201d, expuso el alcalde Dumek Turbay.<\/p>\n
La llegada de los nuevos veh\u00edculos representa un paso fundamental en el proceso de modernizaci\u00f3n de Transcaribe y permitir\u00e1 ampliar la capacidad operativa del sistema en aquellos servicios donde existe una mayor demanda de pasajeros.<\/p>\n
Los 27 buses tipo padr\u00f3n permitir\u00e1n reforzar la operaci\u00f3n y ampliar la oferta de veh\u00edculos en diferentes rutas, contribuyendo a mejorar las frecuencias y reducir los tiempos de espera de los usuarios.<\/p>\n
Pero uno de los principales protagonistas de esta nueva etapa son los cinco buses articulados, veh\u00edculos de gran capacidad dise\u00f1ados para movilizar un n\u00famero significativamente mayor de pasajeros en cada recorrido.<\/p>\n
Su incorporaci\u00f3n permitir\u00e1 fortalecer los servicios de mayor demanda y constituye una respuesta directa a uno de los problemas que durante a\u00f1os han se\u00f1alado los usuarios: el hacinamiento en los buses y las dificultades para abordar durante los momentos de mayor afluencia.<\/p>\n
M\u00e1s capacidad por veh\u00edculo significa mayor capacidad para movilizar a Cartagena, especialmente en los corredores donde diariamente se concentra el mayor n\u00famero de pasajeros.<\/p>\n
La llegada de los articulados tambi\u00e9n permitir\u00e1 que el sistema cuente con herramientas adicionales para organizar su operaci\u00f3n de acuerdo con la demanda, utilizando veh\u00edculos de diferentes capacidades seg\u00fan las necesidades de cada servicio.<\/p>\n
Los nuevos buses fueron adquiridos con tecnolog\u00eda orientada no solamente a renovar los veh\u00edculos, sino tambi\u00e9n a mejorar la seguridad, el control operacional y la experiencia de los usuarios. Los veh\u00edculos cuentan con GPS de alta precisi\u00f3n y sistemas de comunicaci\u00f3n permanente de voz y datos con el centro de control, lo que permite fortalecer el seguimiento de la operaci\u00f3n.<\/p>\n
Tambi\u00e9n incorporan sistemas de videovigilancia y monitoreo, adem\u00e1s de c\u00e1maras de conteo de pasajeros en las puertas, herramientas que permiten obtener informaci\u00f3n sobre el comportamiento de la demanda y apoyar la gesti\u00f3n operacional.<\/p>\n
La nueva flota cuenta adem\u00e1s con paneles de informaci\u00f3n al usuario, sistemas de sonido y elementos destinados a facilitar el acceso y desplazamiento dentro de los veh\u00edculos.<\/p>\n
Entre las caracter\u00edsticas de los buses se encuentran puertos USB tipo A y tipo C, agarraderas m\u00e1s bajas y accesibles, plataformas de ascenso y descenso y espacios destinados a personas con movilidad reducida.<\/p>\n
Los veh\u00edculos tambi\u00e9n incorporan sistemas de asistencia activa a la conducci\u00f3n, ubicados frente al operador, que incluyen tecnolog\u00edas capaces de detectar se\u00f1ales asociadas al microsue\u00f1o y contribuir a reforzar la seguridad durante la conducci\u00f3n.<\/p>\n
La nueva flota fue concebida teniendo en cuenta las condiciones particulares de operaci\u00f3n de Cartagena, especialmente su ambiente costero y los efectos que la humedad y la salinidad pueden generar sobre los componentes met\u00e1licos de los veh\u00edculos.<\/p>\n
Por esta raz\u00f3n, cuentan con un proceso de protecci\u00f3n contra la corrosi\u00f3n conocido como e-coating, electrodeposici\u00f3n o cataforesis, mediante el cual una pintura especializada se deposita electroqu\u00edmicamente sobre las superficies met\u00e1licas, protegiendo piezas, bordes y cavidades de la carrocer\u00eda.<\/p>\n
Los veh\u00edculos tambi\u00e9n incorporan tecnolog\u00edas de protecci\u00f3n de circuitos destinadas a aislar los componentes el\u00e9ctricos y el sistema de combusti\u00f3n a gas, con el prop\u00f3sito de minimizar fallas y fortalecer las condiciones de seguridad a bordo.<\/p>\n
Asimismo, los buses cumplen con las normas ambientales Euro VI, incorporando est\u00e1ndares de emisiones m\u00e1s exigentes para este tipo de veh\u00edculos.<\/p>\n
La renovaci\u00f3n de la flota tendr\u00e1 adem\u00e1s un componente hist\u00f3rico para Cartagena.<\/p>\n
Los seis buses el\u00e9ctricos que completan este segundo lote ser\u00e1n los primeros veh\u00edculos de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica en la historia de Transcaribe. Su llegada est\u00e1 prevista para los pr\u00f3ximos d\u00edas, una vez sean superados los inconvenientes portuarios que han retrasado su desembarque.<\/p>\n
Para recibirlos, Transcaribe ya cuenta con las estaciones de carga construidas en el Patio Taller, por lo que el sistema avanza en las condiciones necesarias para incorporar esta nueva tecnolog\u00eda a su operaci\u00f3n.<\/p>\n
La llegada de estos veh\u00edculos representar\u00e1 adem\u00e1s un paso hacia una movilidad p\u00fablica con tecnolog\u00edas de menores emisiones directas y menor impacto sonoro.<\/p>\n
La llegada de los 32 veh\u00edculos de hoy completa una nueva etapa de un proceso que comenz\u00f3 en junio, cuando Cartagena recibi\u00f3 los primeros 17 buses nuevos de la compra realizada por la Administraci\u00f3n Distrital.<\/p>\n
En ese momento, los veh\u00edculos arribaron desde China despu\u00e9s de una larga traves\u00eda mar\u00edtima y fueron sometidos a los procedimientos de nacionalizaci\u00f3n, revisi\u00f3n t\u00e9cnica, aclimataci\u00f3n y puesta a punto antes de comenzar su incorporaci\u00f3n progresiva a la operaci\u00f3n.<\/p>\n
Ahora, cuatro meses despu\u00e9s, Cartagena recibe otros 32 veh\u00edculos, mientras los seis el\u00e9ctricos completar\u00e1n en los pr\u00f3ximos d\u00edas la segunda flota de 38 buses.<\/p>\n
En total, 55 buses nuevos fueron adquiridos inicialmente por la Alcald\u00eda de Cartagena para fortalecer Transcaribe Operador, una renovaci\u00f3n que incorpora diferentes tipos de veh\u00edculos para responder a las necesidades espec\u00edficas de la operaci\u00f3n.<\/p>\n
\u201cLo que anunciamos lo estamos cumpliendo. Hoy Cartagena recibe 32 buses nuevos de Transcaribe y en los pr\u00f3ximos d\u00edas llegar\u00e1n los seis el\u00e9ctricos que completan esta segunda flota. Aqu\u00ed est\u00e1n los articulados que necesitamos para enfrentar el hacinamiento y los veh\u00edculos tipo padr\u00f3n que nos permitir\u00e1n fortalecer la operaci\u00f3n\u201d, se\u00f1al\u00f3 el alcalde Dumek Turbay Paz.<\/p>\n
El mandatario agreg\u00f3 que la renovaci\u00f3n de la flota tiene como prop\u00f3sito poner al usuario en el centro de la transformaci\u00f3n del sistema.<\/p>\n
\u201cEsto no se trata simplemente de comprar buses. Se trata de devolverle dignidad a la gente que todos los d\u00edas utiliza Transcaribe para ir a trabajar, estudiar, regresar a sus casas y mover a sus familias. Queremos un sistema con m\u00e1s capacidad, mejores condiciones, tecnolog\u00eda y una experiencia de viaje que est\u00e9 a la altura de los cartageneros\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n
Con la llegada de los 32 veh\u00edculos de hoy y los seis el\u00e9ctricos que arribar\u00e1n pr\u00f3ximamente, Transcaribe avanza en la renovaci\u00f3n de su flota y Cartagena comienza a contar con una nueva generaci\u00f3n de buses para enfrentar los retos de movilidad de una ciudad que cada d\u00eda necesita transportar a m\u00e1s ciudadanos.<\/p>\n
27 buses tipo padr\u00f3n y cinco articulados arriban a la ciudad como parte del segundo lote de la nueva flota adquirida por el alcalde Dumek Turbay. Los seis buses el\u00e9ctricos, primeros de su tipo en la historia del sistema, llegar\u00e1n en los pr\u00f3ximos d\u00edas para completar 36. La transformaci\u00f3n de Transcaribe contin\u00faa haci\u00e9ndose realidad. Tal […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":10174,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"class_list":["post-10173","noticia","type-noticia","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"yoast_head":"\n